Hydraulický olej je vytvořen s určitým tlakem pomocí lopatkového čerpadla a vstupuje na spodní konec hydraulického válce přes olejový filtr, elektromagnetický směrový ventil odolný proti výbuchu, škrticí ventil, hydraulický kontrolní zpětný ventil a vyrovnávací ventil. , aby se píst hydraulického válce pohyboval vzhůru a zvedal hmotnost Zpětný olej z horního konce válce se vrací do palivové nádrže pomocí elektromagnetického směrového ventilu odolného proti výbuchu a jeho jmenovitý tlak se nastavuje pomocí pojistného ventilu, a odečtená hodnota tlakoměru je pozorována tlakoměrem.
Píst válce se pohybuje dolů (tj. Váha se snižuje). Hydraulický olej vstupuje na horní konec hydraulického válce přes elektromagnetický směrový ventil odolný proti výbuchu a zpětný olej na spodním konci hydraulického válce se vrací do nádrže přes vyrovnávací ventil, hydraulický řídicí zpětný ventil, škrticí ventil a elektromagnetický směrový ventil odolný proti výbuchu. Aby se těžký předmět dostal hladce a brzda byla bezpečná a spolehlivá, je na zpáteční cestě oleje instalován vyrovnávací ventil, který vyrovnává okruh a udržuje tlak tak, aby se těžký předmět nezměnil klesající rychlost. Průtok je nastaven škrticím ventilem pro řízení rychlosti zdvihu. Aby byla brzda bezpečná a spolehlivá a aby se předešlo nehodám, přidává se hydraulicky ovládaný jednosměrný ventil, tj. Hydraulický zámek, který zajišťuje, že hydraulické potrubí může být bezpečně samosvorné, když dojde k náhodnému prasknutí hydraulického potrubí. Je nainstalován zvukový alarm přetížení, který rozlišuje přetížení nebo poruchu zařízení.
